Sheinbaum informó que las obras ferroviarias avanzan conforme al calendario y forman parte del plan para recuperar el transporte de pasajeros en México.

La presidenta Claudia Sheinbaum informó que los trenes de pasajeros Ciudad de México-Querétaro y Ciudad de México-Pachuca avanzan conforme al programa de construcción y podrían entrar en operación durante 2027.

Durante su conferencia matutina, la mandataria explicó que los trabajos registran avances importantes gracias a la liberación de más de 28 millones de metros cuadrados de derecho de vía, lo que ha permitido acelerar la ejecución de las obras.

Avanza construcción de los nuevos trenes

Sheinbaum señaló que ambos proyectos forman parte de la estrategia nacional para recuperar el sistema ferroviario de pasajeros.

La presidenta destacó que las obras se desarrollan de manera simultánea en distintos frentes para cumplir con los tiempos previstos.

El objetivo es ampliar las opciones de movilidad y fortalecer la conectividad entre regiones estratégicas del país.

Recuperación del transporte ferroviario

Además de las rutas México-Querétaro y México-Pachuca, el gobierno federal impulsa otros proyectos ferroviarios.

Entre ellos se encuentran los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, considerados prioritarios dentro del plan nacional de infraestructura.

La estrategia busca reconstruir la red de trenes de pasajeros que dejó de operar durante décadas.

Sedena participa en las obras

La presidenta explicó que parte de los proyectos son ejecutados por la Secretaría de la Defensa Nacional.

Otros tramos continúan en proceso de licitación para desarrollarse de manera escalonada conforme avance la planeación técnica y presupuestal.

El gobierno sostiene que este modelo permitirá acelerar la construcción sin afectar la calidad de las obras.

Infraestructura para impulsar el desarrollo

La administración federal considera que el fortalecimiento del transporte ferroviario contribuirá al desarrollo económico, la movilidad y la reducción de tiempos de traslado.

La liberación del derecho de vía representa uno de los principales avances para garantizar el cumplimiento del calendario de construcción.

Si los trabajos mantienen el ritmo actual, las rutas Ciudad de México-Querétaro y Ciudad de México-Pachuca podrían comenzar operaciones durante 2027, marcando una nueva etapa para el transporte ferroviario de pasajeros en México.