La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, dio a conocer que su administración trabaja en un plan para reformar el sistema de sanciones a los automovilistas y endurecer las multas por incumplir el Reglamento de Tránsito. 

Fotomultas y foto cívicas se reformarán para que sí o sí automovilistas cumplan con reglamento de tránsito 

Como parte de esta estrategia, se buscará implementar un esquema híbrido que combine el uso de fotomultas y fotocívicas a partir de 2025.

Vámonos respetando 

Durante el anuncio, Brugada detalló que el objetivo es imponer sanciones económicas y administrativas más estrictas para reducir conductas de riesgo al volante, como exceder los límites de velocidad, invadir carriles confinados, utilizar el celular al conducir o manejar bajo los efectos del alcohol.

“La propuesta busca fortalecer el cumplimiento del Reglamento de Tránsito al sancionar de forma más contundente las conductas que ponen en peligro a peatones, ciclistas y automovilistas. Esto no solo será un tema de recaudación, sino de seguridad vial”, afirmó la mandataria.

Más radares y sanciones en 2025

La mandataria capitalina explicó que antes de que finalice el primer trimestre de 2025, el número de radares operativos de foto cívicas se incrementará de 78 a 150 equipos. 

Estos estarán distribuidos estratégicamente en puntos clave de la ciudad para detectar y sancionar infracciones con mayor eficacia.

Además, Brugada adelantó que la propuesta será presentada en el paquete fiscal del próximo año, con el propósito de ajustar los mecanismos normativos y presupuestales necesarios para la implementación del nuevo esquema.

Fotomultas, un regreso bajo nuevas reglas

El sistema de fotomultas fue eliminado en 2019 tras críticas por su enfoque recaudatorio. En su lugar, se implementaron las fotocívicas, un modelo que impone sanciones educativas y comunitarias en lugar de multas económicas. 

Sin embargo, la propuesta de Brugada busca retomar las fotomultas, combinándolas con las fotocívicas para fortalecer la disciplina vial en la capital.

“Este enfoque híbrido permitirá castigar de manera proporcional y efectiva a los conductores que incumplan con las reglas de tránsito, reduciendo los riesgos en las vialidades de nuestra ciudad”, señaló la jefa de Gobierno.

Un plan que genera debate

El anuncio de Brugada ha generado opiniones encontradas entre la ciudadanía y expertos en movilidad. Mientras algunos consideran que las sanciones más severas son necesarias para disminuir accidentes, otros señalan que podría revivirse la percepción de un sistema meramente recaudatorio.

La mandataria aseguró que el enfoque del nuevo esquema prioriza la seguridad vial, con énfasis en la prevención de accidentes y la protección de los sectores más vulnerables en las calles.

El plan completo será presentado en las próximas semanas, como parte de los proyectos clave de la administración de Brugada para transformar la movilidad en la Ciudad de México.